
先日、Vストロームのエンジンオイル交換をしました。
昨年の7月に交換して以来でございます。
エンジンのアンダーカバーを外し、軽く暖機運転を。

今回は、オイルフィルターは交換しません。

ドレンボルトはクランクケース下にあります。

ドレンボルトのレンチサイズは、14mmです。

ラチェットで緩めてから指で緩めて取ると

ドバーーーっと 勢いよくオイルが出てきました。

オイル綺麗・・・・・・
前回交換してから800kmくらいの走行です。
約9ヶ月ぶりになるので、距離より期間で取りかえます。

出る出るで終わるまでしばらく放置っす。


ドレンボルトのスプリング式ガスケット取りです。
SUZUKI純正のガスケットは、ペッちゃんこになってますので
これを取るのが難儀です。面倒です。

スクレーパーを間に当ててハンマーで叩いてとかしますが
マイナスドライバーで事足りましたが、面倒でした。
ある程度、浮かせてからペンチでネジ山に沿って回して取りました。
デイトナのワッシャーM12買っておけばよかったなぁ・・・・

でも、純正安かったし多く買っちゃったし・・・・

純正のスプリング式タイプのガスケット

ガスケットの向きですが

テーパーになっている方をボルト側に向けて入れます。
逆にしちゃだめですよ。

オイルもおおよそ出きってきたので、ドレンボルトを。

そしてドレンボルトを取り付けて指で回し締めてと


ラチェットである程度締めてから、
トルクレンチで21Nmで締め付けます。

ガスケットはぺっしゃんこになります。
スプリング式タイプのガスケットは、再使用はできません。

ドレンボルトを締めたらば、次はオイル注入です。
カストロールPOWER1 4T 10W−40 MA 部分合成油 4L
2,160円でした。リッター 540円です。 やっす!

ジョッキにオイルを移してと


オイルフィラーキャップ外して

オイル注入〜〜〜
2Lちょっと入れてから、キャップ締めてエンジンかけて数分。
エンジンを止めてしばらく待ってオイルが落ちてきて待ってと
足りない分を注ぎ足してと

Vストローム650のオイル交換のみの場合は、オイル2.4Lです。

アンダーカバーを取り付けてと、オイル交換完了!!
シーズンインです。
バイク乗りの皆さん、今シーズン楽しみましょう!!
そして、お会いしましたらばよろしくお願いいたします!